好吧,在柬埔寨旅行两周后,这里是田’柬埔寨生存法则:
(1) Moto drivers are *not* hitting on you. 1/3 of their approaches will be stylistically indistinguishable from Western come-ons, but honestly, 他们 just want you to hire them, and are of the mistaken opinion 那 following you for half a block or murmuring seductively while circling you on their moto is the best way of convincing you to do so.
Really, 他们’再无害。令人讨厌,但无害。
(2)Moto驾驶员没有方向感。他们也没有’尽管是专业的出租车司机,但还是不知道这个小镇。唐’假设他知道即使最大的旅游胜地在哪里(即使他’点头);看他的脸,看看他是否*真的*理解。
如果您在一个茫茫荒野中与显然没有黑洞的摩托车司机’找出一个线索(即使有预防措施,这种情况似乎也有50%的时间发生),告诉他停下来,还清他,并标出另一位摩托车手。最终,您*会*得到一个有线索的人…只需支付50美分的费用,您就可以承受到达目的地之前经过两三遍的机会。唐’恐慌世界充满了摩托车,在白天,你’re safe–抢劫犯只有在晚上才真正出来。
(3)在柬埔寨忽略某人不是’t rude; just a sign 那 you aren’感兴趣。与某人见面’s eyes–或除空白无利益之外的任何符号–means you’重新成为潜在客户,在这种情况下,您’永远不要摆脱它们。
未能严格遵守该规则将导致摩托车司机无休止的骚扰,摩托车司机会以任何丝毫的兴趣立即落在你身上。 (这也适用于截肢的乞g。)
(4)唐’麻烦与供应商/ moto驱动程序进行友好对话。他们’re just trying to get you 关 your guard. Other service providers, etc. are fine.
(5)唐’t get fazed when even a decent hotel mysteriously turns 关 your electricity, removes the toilet paper from your bathroom, etc. This is 柬埔寨, after all.
总的来说,虽然我认为柬埔寨人在高棉胭脂和随后的越南入侵留下的瓦砾中为重建国家做了出色的工作,但我’我不是特别喜欢柬埔寨。金边不是’t very interesting–该地区唯一真正的宝石是国家博物馆,里面藏有来自高棉帝国的精美文物。不幸的是,我’我对历史和艺术都充耳不闻,而雕塑是’我的手工艺品之一,所以没有’t do much for me…if I hadn’我上个星期病了’d现在已经去了西贡。
我还去了大屠杀博物馆。但是我’ll talk more about 那 later. I found it underwhelming, but I think 那 was because I initially found it overwhelming, and simply shut down.
继续前进:在公交车(慢速,烦人)和飞机(快速,昂贵)之间做出了很好的折衷,我’ve discovered 那 you can get to the 越南ese border 通过 boat! and, 更好 yet, the boat leaves at a decent hour in the afternoon, 所以我’我没收我早上6点的公交车票,以赶上下午的船去边境,并从边境到西贡搭上一辆出租车。这样一来,乘船和出租车将耗时10小时的艰苦巴士减少到大约3-4小时(越南人铺平了道路–fancy 那 !).
I’m a little nervous about finding a taxi on the other side, and finding a guesthouse in Saigon, but I know (intellectually) 那 那 ’s absurd; I’边境有10,000家酒店旅行社和约4,000辆出租车。
明天去西贡!
田