I’我明天要去死骑。我计划在星期五进行适应训练(可能会在其中一个通行证上短暂走动),并找出何时分发第一张通行证贴纸。基于此,我计划提早开始骑行,最早可以在凌晨3点开始,如果这样早点骑会很有成效。我有一盏灯,应该可以持续四个小时,我’m assured that it’在课程的早期阶段很难迷路,所以我认为这应该没问题。
It’在过去的一两个星期里,培训是一个真正的挑战,因为我的创业公司也处于像狗一样的全职工作模式– I’一直定期放11小时– but I’我一直坚持不懈。它’不过,当一切都结束时,我会松一口气。我打算请假一个月,然后再继续训练–这次是明年的三冠王。
期待死亡之旅…一种或另一种方式,这将很快结束!
向前走!
祝你好运!我知道所有的培训都会有回报。希望您玩得开心。
天气很好–星期六早上4点低至56F–比往年好40几度。轻微的南风使除Monitor通行证的第二次爬坡外的所有地方保持凉爽(由于早晨的阳光加热山谷,而温暖的空气以与大多数骑自行车的人相同的速度上升)–5至7英里/小时)。到中午,山谷中只有82F– YES! Given that it’如果在晴天,每1000英尺会降低4度,那么中午时分,埃比茨山顶的温度应该在70F左右,这非常好。
即使在黑暗中也很难迷失在Monitor Pass上的通行证–下山,继续走约5英里,您’会看到向左转弯,这是89号高速公路沿线只有几英里的唯一左转弯。在黑暗中从龟岩(Turtle Rock)到马克利维尔(Markleeville)下山很容易– there’有几个小坑’如果您会感到惊讶’在53重新踩到那里×12 at 40+mph.
祝你好运!不是你’需要它。踏板轻松,欣赏美景–尤其是埃比塞特(Ebbetts)的第一次攀登,从中途俯瞰的景色真是棒极了。它’就像大自然带来了全新的视角….
I’我大概在4:15离开龟岩–4:30,只是为了让前几段攀登更轻松一点–我的小腿和小腿已经感觉到“stiff and sore”最后一周左右–但是轻松旋转一个小时似乎会使事情变得更加舒适。我想我’ll sit on 30×27以70rpm的转速启动几个小时。不知道我在干什么’我会感觉就像在Turtle Rock的吉普车上睡了一夜之后。
田,你知道你的电话号码是多少吗? (确认号码的后4位)–如果您看到英国人穿着蓝色2005 Deathride衬衫,穿着黑白罗利(Raleigh)号码1255,那么您可以随意说“hi”..
嘿,
祝您旅途愉快。会照顾你的。
布赖恩