I’我明天要去死骑。我计划在星期五进行适应训练（可能会在其中一个通行证上短暂走动），并找出何时分发第一张通行证贴纸。基于此，我计划提早开始骑行，最早可以在凌晨3点开始，如果这样早点骑会很有成效。我有一盏灯，应该可以持续四个小时，我’m assured that it’在课程的早期阶段很难迷路，所以我认为这应该没问题。
It’在过去的一两个星期里，培训是一个真正的挑战，因为我的创业公司也处于像狗一样的全职工作模式– I’一直定期放11小时– but I’我一直坚持不懈。它’不过，当一切都结束时，我会松一口气。我打算请假一个月，然后再继续训练–这次是明年的三冠王。
期待死亡之旅…一种或另一种方式，这将很快结束！
向前走！
祝你好运！我知道所有的培训都会有回报。希望您玩得开心。
天气很好–星期六早上4点低至56F–比往年好40几度。轻微的南风使除Monitor通行证的第二次爬坡外的所有地方保持凉爽（由于早晨的阳光加热山谷，而温暖的空气以与大多数骑自行车的人相同的速度上升）–5至7英里/小时）。到中午，山谷中只有82F– YES! Given that it’如果在晴天，每1000英尺会降低4度，那么中午时分，埃比茨山顶的温度应该在70F左右，这非常好。
即使在黑暗中也很难迷失在Monitor Pass上的通行证–下山，继续走约5英里，您’会看到向左转弯，这是89号高速公路沿线只有几英里的唯一左转弯。在黑暗中从龟岩（Turtle Rock）到马克利维尔（Markleeville）下山很容易– there’有几个小坑’如果您会感到惊讶’在53重新踩到那里×12 at 40+mph.
祝你好运！不是你’需要它。踏板轻松，欣赏美景–尤其是埃比塞特（Ebbetts）的第一次攀登，从中途俯瞰的景色真是棒极了。它’就像大自然带来了全新的视角….
I’我大概在4:15离开龟岩–4:30，只是为了让前几段攀登更轻松一点–我的小腿和小腿已经感觉到“stiff and sore”最后一周左右–但是轻松旋转一个小时似乎会使事情变得更加舒适。我想我’ll sit on 30×27以70rpm的转速启动几个小时。不知道我在干什么’我会感觉就像在Turtle Rock的吉普车上睡了一夜之后。
田，你知道你的电话号码是多少吗？ （确认号码的后4位）–如果您看到英国人穿着蓝色2005 Deathride衬衫，穿着黑白罗利（Raleigh）号码1255，那么您可以随意说“hi”..
嘿，
祝您旅途愉快。会照顾你的。
布赖恩