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2003年1月30日 通过 天照

琅南塔;孟星;明天漂流4天

好吧,我’在前往中国边境旁的Muang Sing镇进行了1天的旅行后,我回到了琅南塔。琅南塔(Luang Namtha)非常有趣,风景优美,我真的希望自己能去探索,但是经过几次长途巴士旅行后,我几乎全没了,所以我(非常不情愿地)决定休息一整天以准备为了明天漂流。

最近几天有点尝试。与混乱的力量保持友好通常很有趣,但是每隔一段时间,事情就会变得一团糟,从而导致一系列小灾难。 (技巧是识别星星何时失准,这样您就可以顺其自然,享受混乱;否则,您会挂断电话以保持控制。)无论如何,前天(在通往巴士的不幸事故中)我意识到星星绝对是乱七八糟的。到村庄的旅行证实了这一点,所以我决定跟随混乱的势头:我租了一辆摩托车。

我没有’真的*打算*租摩托车。实际上,当一对美国夫妇来到并开始谈论租用摩托车时,我正在为一辆漂亮的24速小型山地车填写文件。这听起来很有趣–I’d想学骑摩托车很久了,’应该很容易–所以我要了一辆摩托车,然后让那个家伙向我展示了基本知识–左脚换档,右脚起动器,右车门油门。当他演示时,出租人开始显得非常担心–“你以前骑摩托车吧?”我用快速(不理解)的英语说了一些不容置疑的东西,开了自行车,然后尖叫起来,然后他们才问出任何其他可能更困难的问题。

曾经尝试学习飞行摩托车吗?好吧’不像听起来那么困难…一旦我整理了换档,油门和制动器(在街上约四分之一英里处,不见出租地点的地方),它就相对简单了。唯一的问题是油门(右车把)非常灵敏–容易前后颠簸,而我当时’请确保在最后一刻的停工灾难中会发生什么。 (我已经弄清楚了刹车在哪里–在右侧车把上–so that was OK.)

我是否提到仪表板不是’t working? It wasn’t。起飞后不久,我意识到车速表坏了–whoops. (So was the rest of the instrument panel, but 我没有’当时没有意识到…不幸的是,这后来变得至关重要…more on that later.)

以免您觉得我“完全”疯了,我也非常清楚地没有头盔,也不知道一半按钮的作用,所以我将速度降低得很慢,没有比我快’d go on a bike.

(并不是说这一定很重要。由于AIDS Lifecycle是一个非常注重安全的组织,非常重视道路安全,因此,我永远也不会梦见提到我曾经骑自行车以48 mph的速度行驶。如果我做到了,当然,这在*第6天(我认为)永远不会在那么长的下坡直路上发生,幸运的是,特定的部分(纯粹是理论上的ðŸ〜‰)部分是平坦,平坦,笔直且干净的–由于街上到处都是火炉渣the,因此在市场街(Market Street)上进行的骄傲游行(Pride Parade)更加危险。地狱,我’在帕洛阿尔托(Palo Alto)附近走了很多自杀式大风路。但是我离题了。)

*天哪*我在哪里?哦,是的。所以我’我在这辆摩托车上’米慢慢地想出如何骑车,隐约以约20英里/小时的速度驶离城镇。 (我可以走得更快,但当时’确保我能够以更快的速度幸免于难,因此请降低速度。此外,车速表坏了。)我决定去看编织村,于是我在桥上右转,开始沿着土路走。

土路不容易协商,尤其是在摩托车上。特别是如果你’从来没有骑过摩托车,而且只进行过最模糊的快速解释。 ðŸ™,这个特色是许多坑洼,道路上的小石头,砾石等,这使它更加令人兴奋。我选出了更好的勇气,然后慢慢走下,也许是快步伐。 (老挝没有医疗保健可言,特别是在各省…如果遇到严重的麻烦,你’重新看着直升机撤离到泰国。这大约花费1000美元,有点费劲–there’仅在老挝北部提供服务,因此每次要起飞时,他们都必须让一名将军签署书面授权。 (开玩笑:我问。)

Anyway, 我没有’在泥泞的道路上找不到任何有趣的东西,厌倦了缓慢行驶,于​​是我转身朝手工艺品合作社走去。摩托车的表现还不错,朝那个方向的路要好得多,所以我把速度提高了一点,可能达到25-30 mph,然后继续前进了几英里。

(我还要补充一点,就是我在丝绸编织村停下来后,在启动发动机时遇到了麻烦。我将其归因于经验不足–I’毕竟,d只看到它曾经做过一次,而我自己从未做到过。但这很尴尬。 ðŸ〜‰)

无论如何,过了一会儿,我认为学习降档可能会很好,所以谨慎地尝试降档。在我的第一次尝试中,发动机死了。

不像你这样马上’d expect if you’d杀死了发动机(我有一辆排挡式卡车,所以我至少知道那点*),但逐渐地,就像马达逐渐熄灭一样。我不能’t figure this out–it didn’似乎应该以这种方式发生–但是我知道蹲摩托车,对吗?我想’d弄错了一些技巧,所以我停下来尝试重新启动引擎。

它不会’开始。我试过几次抽起动杆,但是什么也没有。我闻到了油烟味,所以以为我’d淹没了发动机,坐下来等待一两分钟,然后再试一次。没有骰子。

(这一次让我意识到我可能在生活中做了更聪明的事情,但我当时并没有’太担心了:我想最糟糕的是,我可以标记一辆过往的摩托车上即兴课程。)

经过大约三,四次重复和大量出汗后,我又重新启动了自行车,并愉快地在高速公路上行驶。我再次尝试降档,引擎死了。

无论如何,这又发生了两次,需要很长时间(很尴尬)地尝试启动它,最后我可以’根本无法启动自行车。我没’确定我在做什么错–fuel gauge said 充分, the motor couldn’t have been overheating, 我没有’t think I’d damaged the engine–但是最后我承认失败,然后把东西推到一个老挝人刚下车的地方,并和他的三个小孩坐在一起。

我把它推到他身上,叫了起来很高兴“Sabaidee!” (hello), wai’d他(这是手掌并拢的问候手势,就像祈祷–也是一个很好的说法“please!”),并指着摩托车。我演示’d that it wouldn’开始,示意他请看一下。他尝试启动它,它不会’也不要为他开始。 (哈!至少’不是我,真的* didn’然后他戳了一下,在老挝问了我一些问题,我对此感到sheep恼和无助地耸了耸肩。他戳了一下它,断开并重新连接了起动器,最后突然打开油箱,发现它完全空了。没气了。

哦。 *过去’t *只是损坏的车速表。这是整个仪表板。

当然,我从没想过他们 ’d用不到一半的水箱把我送出去(没有美国的汽车租赁店会*想*这样做(当然,他们要求司机’的牌照,也有ðŸ〜‰),并且油量表已阅读“full”,这让我感到非常惊讶。 (它也解释了–retrospectively–我的大部分问题’d been having.) Of course, that left me 那里 on the road about four or five miles out of town, with a motorcycle out of gas. (The guy couldn’不能陪我去城里,因为他有所有的孩子。)

哦,那好吧。我沿着马路往回走,标记了一辆松桃车(皮卡车/出租车),然后去了城镇附近的第一个加油站。您是否曾经尝试用手语来解释,“嗨,我的摩托车在高速公路上的汽油用完了,我需要一个用来装汽油的容器,所以我可以拿回一些汽油吗?” It’s,嗯,微不足道。最终,通过一些颇具创造性的表达,这个家伙想到了我需要一个罐子,但他没有’没有人,所以我去了下一站。不开心

我在进城的路上停在几家商店,希望他们’d像在柬埔寨一样,在玻璃汽水瓶中放一些气体,但是没有。 (哪里’s a 柬埔寨n gas station when you need one??) I did have a brief flicker of hope upon seeing a canister 充分 of synthetic red liquid, looking very much like gasoline, but it turned out to be cherry Fanta. *sigh*

无论如何,我最终在Wildside办公室(我 ’我与之一起进行游览),在那里我令人毛骨悚然地解释了这种情况,并得到了指南,可以在加油站进行翻译。我们跳了一辆出租车到摩托车上,往油箱里放了一升汽油,然后回城。

I’d想说我从中学到了一些关于谨慎而不是做愚蠢事情的知识,但主要是我’我知道的是,下次我尝试对摩托车进行实验时,要*手动*检查燃油。 (嘿,我什至不知道汽油箱在哪里!)摩托车很有趣–我想花一些时间再练习一些,也许要弄清楚要点,例如仪表板上的六个或七个按钮的功能以及转向信号灯的位置。 ðŸ™,

Anyway, after that I decided that the forces of chaos were in 充分 swing, so sprinted off to catch the last bus to Muang Sing, to see the morning market 那里. This started another long series of misadventures, as the forces of chaos were still going strong…

但是,正如他们所说,这是另一个故事。 ðŸ™,

我现在要去泰国进行为期四天的漂流之旅–因此,在四到五天内见到大家,大概是在边界的另一边。

享受按摩和(极好的!)燃木草药蒸汽桑拿…

田

附言在我忘记之前:我在孟星看到水牛头。它的其余部分(包括蹄)悬挂在肉店天花板上的四个钩子上,悬挂在四分之一处。令人印象深刻…我当然照相了。 ðŸ™,

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